客運新聞
據(jù)新華社3月19日電只要進站就得收取1元錢的站務費，理由是“車站高級”。重慶近來有不少乘客反映，南坪汽車站對由本站駛出的部分車輛在票價里加收額外的“買路錢”。重慶市物價局有關負責人說，汽車站向公交車收取站務費是涉嫌違規(guī)的。
>>事件
乘客進站被收站務費
家住重慶市北碚區(qū)的張苒近日去南岸區(qū)找朋友玩時，乘533路大巴從北碚來到南坪汽車站，票價是11元，回去時同樣的路程卻變成了12元。張苒詢問得知，多出的1元是車站收取的站務費，理由是“這是高級車站”�！斑@不是‘買路錢’嗎？！車站是提供公共交通服務的，怎么能以高級為由就額外收取費用呢？”她說。
經(jīng)常往返于北碚和南坪的吳女士表示，她也問過車站工作人員，但總是被“物價局就這么定的，你問物價局去”給擋回來了�！熬鸵粌蓧K錢的事，雖然覺得不合理，也只能算了。”
>>各方說法
車站稱收費因評級高
南坪車站工作人員表示，這是一級車站，所以有站務費。站務費是指汽車客運站為旅客提供候車、休息、治安保衛(wèi)、安檢等基本客運服務收取的費用，按人次在客票內(nèi)計收。至于如何界定“一級車站”，工作人員表示不清楚。
重慶市道路運輸管理局政工處的一名彭姓工作人員解釋說，評級的依據(jù)主要是《汽車客運站級別劃分和建設要求》。文件第六條：“級別劃分根據(jù)車站設施和設備配置情況、地理位置和設計年度平均日旅客發(fā)送量等因素。車站等級劃分為五個級別以及簡易車站和招呼站。南坪車站符合文件第六條中的相關要求所以被評為‘一級車站’，給車站評級的目的是為了鼓勵、激勵車站完善各項設施建設和提供更好的服務�！敝劣谡緞召M問題，他表示“這是物價部門的事兒。”
乘客稱服務并不高級
在車站候車室候車的胡先生說，“我沒覺得車站高級到哪里去，地方狹小，設施老舊，廁所也很臟亂。廁所門口明明貼著禁煙標牌，可很多人在里面抽煙，煙霧繚繞，而且擠得都進不去人�！�
重慶某高校交通運輸專業(yè)大學生孫穎指出，“一級車站”應該具有必需的配套設施，比如殘疾人服務設施、無障礙通道、飲水室和重點旅客候車室等，但南坪汽車站并沒有這些設施。
一位知情人士說，南坪汽車站是長途汽車公司，533路大巴屬于公交公司，兩個不同性質(zhì)的單位，本來車站要收的是車輛站務費，雙方一合計把這費用攤到每個乘客頭上了。
物價局稱涉嫌違規(guī)
重慶市物價局商品價格處負責交通運輸收費管理工作的楊奎說，汽車站若向公交車收取站務費是涉嫌違規(guī)的。而且長途客運和公交的定價機制與票價構成并不相同，公交車是不能漲價的。即使公交車被收取站務費，也不該加入到公交票價里由乘客買單。
楊奎建議交通主管部門應明確通知長途車站不能收取公交車的站務費，保障公交車停靠進獨立的公交車站；如暫時前兩個條件都不能實現(xiàn)，公交公司不能將站務費轉(zhuǎn)嫁給乘客。
蘭州大學法學院教授脫劍鋒指出，違規(guī)現(xiàn)象存在如此之久也說明有關部門執(zhí)法不嚴處理不力。
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