◎惠東
南方日?qǐng)?bào)訊 (記者/張昕)惠城區(qū)至惠東縣公交線路年內(nèi)計(jì)劃開通。昨日,記者從惠州市交通運(yùn)輸局獲悉,今年內(nèi),全市計(jì)劃新增15條公交線路和230輛公交車,其中,112輛公交車將以客運(yùn)班線公交化改造形式從惠城區(qū)直通惠東縣。
自2009年起,惠州市先后開通惠城區(qū)至惠陽區(qū)、大亞灣區(qū)的K1、K2線和惠城區(qū)至博羅縣的L1線跨縣區(qū)公交線路,截至目前,全市僅龍門縣和惠東縣尚未開通至惠州市區(qū)的公交線路。
早在2012年8月,惠州市交通運(yùn)輸局曾專門組織召開了惠城區(qū)與惠東縣公交一體化整合工作會(huì)議,與會(huì)人員同意進(jìn)行公交資源整合,于去年內(nèi)開通惠城區(qū)至惠東縣的公交線路,不過,受惠州大道東段改造工程進(jìn)度影響而延后。
惠州市交通運(yùn)輸局方面表示,今年全市(含各縣區(qū))計(jì)劃新增15條公交線路,230輛公交車,新增線路包括從無到有新開線路和客運(yùn)班線公交化改造兩種形式,而計(jì)劃于今年內(nèi)開通的惠城區(qū)至惠東縣的跨區(qū)公交線路屬于客運(yùn)班線公交化改造,其中將有112輛公交車投入到惠城區(qū)至惠東縣的線路。
對(duì)于現(xiàn)有客運(yùn)班線,目前惠州市區(qū)發(fā)往惠東縣的客運(yùn)班線共有2條,1條從該站發(fā)往惠東縣汽車站,1條從該站發(fā)往惠東縣黃埠鎮(zhèn),全程票價(jià)分別為18元和33元,共有50多輛車投入營(yíng)運(yùn),每天發(fā)車班次為218次,其中,發(fā)往惠東縣城188個(gè)班次、黃埠鎮(zhèn)30個(gè)班次。
惠州市交通局有關(guān)負(fù)責(zé)人透露,整合后的公交運(yùn)輸企業(yè)擬命名為“東部客運(yùn)公司”,將全面承接現(xiàn)有7家企業(yè)12條班線112輛縣際客運(yùn)業(yè)務(wù),并實(shí)行公司自營(yíng),車輛所有權(quán)、經(jīng)營(yíng)權(quán)、管理權(quán)、收益權(quán)屬客運(yùn)公司,不得接受掛靠和以包代管,同時(shí),待惠州大道東段改造工程竣工后2個(gè)月內(nèi),將由東部客運(yùn)公司投放30輛全新運(yùn)力開通惠州市惠州火車站至惠東縣城的公共汽車線路,新投放的公交車車型也均為符合環(huán)保要求的LNG(液化天然氣)車型。
惠州至惠東跨區(qū)公交車的票價(jià)初定為1.5元,實(shí)行分段收費(fèi),具體價(jià)格需等物價(jià)部門批準(zhǔn)后才能公布;與客運(yùn)班車相比,公交車的收費(fèi)更低,發(fā)車班次也更加密集,并在沿途設(shè)立多個(gè)站點(diǎn)?,以方便沿線居民乘車出行。
(原標(biāo)題:112輛公車年內(nèi)從惠城直通惠東)