客運(yùn)新聞
晨報(bào)記者鐘暉報(bào)道 為方便新出現(xiàn)的居民小區(qū)內(nèi)的市民出行，滬上本周有多條公交線對(duì)運(yùn)營(yíng)實(shí)施調(diào)整。今天起，公交新涇1路正式增加運(yùn)能，調(diào)整發(fā)車間隔；本周六起，寶山10路、淞涇專線、172路將分別進(jìn)行線路延伸、降低票價(jià)、調(diào)整線路走向等運(yùn)營(yíng)新舉措。
公交新涇1路由原新涇環(huán)線和臨空1路整合而成，連接了軌交2號(hào)線、10號(hào)線、上海動(dòng)物園、臨空工業(yè)園區(qū)和多個(gè)居民小區(qū)，實(shí)行全程、區(qū)間兩種運(yùn)行模式。新涇1路今天起增加營(yíng)運(yùn)車輛，早高峰發(fā)車間隔縮短至 8分鐘，中低谷為15-20分鐘，夜低谷為20分鐘，使得早高峰車廂擁擠程度下降，進(jìn)一步改善沿線居民出行條件。
本周六起，寶山10路、淞涇專線、172路三條線路將實(shí)施調(diào)整。屆時(shí)，寶山10路將從月浦延伸至吳淞碼頭。實(shí)施延伸后，該線將可滿足盛橋地區(qū)居民出行至寶山、吳淞地區(qū)的需求，為市民到寶山中心區(qū)域購(gòu)物、就學(xué)、就醫(yī)提供很大便利。同時(shí)，淞涇專線也將實(shí)施調(diào)整。該線實(shí)行多級(jí)制票價(jià)，調(diào)整后，淞涇專線線路走向自羅涇長(zhǎng)發(fā)路起至江楊北路軌交3號(hào)線公交樞紐站為止，同時(shí)，線路更名為寶山18路，實(shí)行無人售票，票價(jià)由原來的7元降至2元。
本周六起，172路從寶楊路汽車站縮線至江楊北路軌交3號(hào)線公交樞紐站后，將有效避開擁堵地段，可大大提高車輛的營(yíng)運(yùn)效率。同時(shí)，此舉將對(duì)緩解月浦至寶山吳淞地區(qū)道路擁堵矛盾，提高道路通行能力發(fā)揮積極作用，也為市民乘客的便捷出行提供保障。
�。ㄔ瓨�(biāo)題：方便居民出行 多條公交調(diào)整）
